对于普通老百姓来说,拿出十来万预算买车,要的就是舒适、安全。换句话来说,就是既能搞定家庭出行需求,同时还能给足安全感。那么,放眼当下热门SUV领域,谁会更符合大家的期待呢?接下来,我们就以当下比较热门的全新瑞虎8 PLUS 鲲鹏290TGDI自动 尊贵版(以下简称:全新瑞虎8 PLUS)以及长安CS75 PLUS 2025款 第四代1.5T 新蓝鲸 智慧尊享型(以下简称:长安CS75 PLUS)为例,看看谁是真正的实用主义。

　　想要全员舒适?全新瑞虎8 PLUS更周到

　　比起花里胡哨的颜值营销,当下主流消费者更在意舒适体验。而想要提升舒适体验,座驾必须满足两点:一是空间够大,二是配置够全。全新瑞虎8 PLUS的长宽高为4715*1860*1745mm,轴距为2710mm,出色的尺寸也为座舱带来了不错的发挥空间,可以保障每个位置的乘员都能有足够大的乘坐空间,各种坐姿随意切换。放倒二三排座椅后这款车的空间最大能扩展到1930L,夏天带娃去大户外,即便不另外搭帐篷,也能随时拥有一个“大床房”,为孩子们提供一个临时休息的舒适空间。另外,这款车有7座可选,座椅布局更灵活,即便是三代同堂的大家庭出行,它也能轻松满足。

　　当然,也不仅仅是大空间够舒适。平时如果大家长途旅行,或者节假日回老家,经常需要在车内驾驶或者乘车好几个小时,很容易腰酸背痛。全新瑞虎8 PLUS主驾支持10向电动调节,且前排座椅支持通风、加热,就是连续在车内待上一天也不容易感到疲劳;女王副驾座椅还特别搭载10点按摩与腿托调节功能,让长途出行变成放松身心的享受。同时,这款车还配有SONY品牌音响,在服务区休息的时候,听一听歌,闭目养神,车内就是一个舒适感足够的休息室。

　　相比之下,长安CS75 PLUS的长宽高为4770*1910*1705mm,轴距2800mm,也有着不错的空间表现。不过,这款车并没有7座可选,5座满足小家庭出行没什么问题,但如果是经常多人出行或是大家庭出游,其场景适配能力就没有7座的全新瑞虎8 PLUS那么强了。而且,另外,长安CS75 PLUS主驾座椅的调节方式不及全新瑞虎8 PLUS全面,比如其并不支持腰部支撑(4向)。同时,全新瑞虎8 PLUS所具备的双温区双独立高效自动空调、触摸式阅读灯、二排座椅可调节按钮、真皮包覆多功能方向盘、行李厢12V电源接口等,长安CS75 PLUS都没有配备。看得出来,在配置上,全新瑞虎8 PLUS显然要更重视细节,舒适性也更高。

　　想要说走就走?全新瑞虎8 PLUS更安心

　　暑假带娃出游,偶尔想放松心情,想说走就走,当然需要一款安全感座驾来全保障出行。在被动安全上,全新瑞虎8 PLUS拥有前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、主驾膝部气囊、前排中置气囊、二排侧气囊等10个安全气囊,等于给了车内乘员全方位的保护。主动安全上,这款车配有L2级辅助驾驶系统,支持疲劳驾驶提醒、道路救援呼叫、倒车车侧预警等18项智能驾驶辅助功能,包括同级独有的交通拥堵辅助、变道辅助、开门预警,日常出行的高频场景基本都能覆盖。

　　相比之下,长安CS75 PLUS仅配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘),其安全气囊的数量比全新瑞虎8 PLUS少的多,给用户的保护力度相对来说自然要小一些。另外,在主动安全方面,长安CS75 PLUS也支持L2级驾驶辅助系统,泊车能力不错,但其并不支持疲劳驾驶提示、开门预警、倒车车侧预警系统等功能,从安全角度来看,全新瑞虎8 PLUS明显更胜一筹。

　　结语

　　老百姓要的实用主义座驾,舒适、安全必须一车全搞定。全新瑞虎8 PLUS拥有出色的空间、丰富的配置、足够高的主被动安全,相比长安CS75 PLUS,更能满足大家的实用性需求。目前购买全新瑞虎8 PLUS还能享受六大好礼,购车即享20000元现金红包,置换还能享受至高10000元厂家置换补贴,在性价比上也有较大优势。如果你更期待选择一款实用主义的座驾,那么,全新瑞虎8 PLUS显然更值得关注。