12月20日，全新一代福特游骑侠Ranger正式上市，新车共推出山林版、探迹版、野地版在内的三大系列，共计七款车型，官方售价区间为14.58万-24.08万元。作为原汁原味引进的经典美式皮卡，Ranger有着小猛禽之称，此次国产后也会对国内皮卡市场形成新一轮冲击。

　　外观方面，全新一代福特游骑侠Ranger依旧有着皮卡车型专属的霸气，横平竖直的线条、熏黑造型的中网、粗壮的包围组件，都展现出了硬派且极具力量感的一面。两侧大灯造型方正，内部C字形日间行车灯紧贴轮廓，点亮后视觉效果与整个车头相得益彰。

　　来到侧面，新车同样是浓烈的皮卡风格，凹凸有致的线条令车侧看起来更加立体。数据方面，全新一代福特Ranger接近角30°，离去角26°，纵向通过角23°，最小离地间隙238mm。即便是加装了越野下护板，纵向通过角也能达到21°。

　　车尾部分，福特Ranger尾灯很有特色，熏黑样式的C字形LED尾灯组点亮之后非常吸引眼球。后斗不仅更宽，内部还提供了36个改装锚点、4个可调节的绳钩卡扣、配备400W的220V电源插座，提供更为丰富的改装可能。

　　福特全新一代Ranger的内饰也延续了美式皮卡硬派的设计风格，但细节采用了大量触感细腻的皮质包裹，给人很强的质感。另外12.3英寸全液晶仪表+12.1英寸的纵置中控液晶屏幕，也给车内带来了一些现代氛围。配置部分，该车拥有高通骁龙8155芯片、搭载福特SYNC智行互联系统、支持FOTA远程升级，并搭载了包含12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、4个高清侧视摄像头、1个毫米波雷达在内的超30项传感器，可实现L2.9级驾驶辅助功能。

　　动力上，福特全新一代Ranger提供2.3T排量的汽油和柴油涡轮增压发动机。新车汽油版发动机最大功率190kW，峰值扭矩450N·m，传动系统则匹配8AT变速箱；柴油版车型最大功率137kW，峰值扭矩470N·m。此外，新车还配备了全时四驱系统，采用中轴多片离合器+EMOD结构，前输出承扭能力由1200N·m提升至1850N·m。